అనేక జీవన కారకాలు ఊబకాయానికి దోహదపడుతున్నాయి , పంచదార తీసిన పానీయాలు మరియు అదనపు చక్కెర యొక్క ఇతర వనరులు, వ్యాయామం మరియు నిశ్చల జీవనశైలి లేకపోవడం మరియు నిద్ర లేకపోవడంతో సహా . ఇంకా మరొక అంశం అధిక బరువు మరియు ఊబకాయంతో సంబంధం కలిగి ఉన్నట్లు గుర్తించబడింది, మరియు ఇది నిశ్చల జీవనశైలికి సంబంధించినది: రవాణా విధానం.
మీ కార్ డ్రైవింగ్ మీరు మరింత బరువు పెరగవచ్చు
మీరు ఇప్పటికే రవాణా అన్ని మోడ్లు సమానంగా సృష్టించిన కాదు తెలుసు. ఇది మారుతుంది, మీ శరీరం, కూడా తెలుసు. ప్రయాణ-నడక లేదా సైక్లింగ్ యొక్క చురుకైన రీతులుగా పిలవబడేవి, ఉదాహరణకు- అధిక సంభావ్య ఆరోగ్య ప్రయోజనాలు మరియు ఊబకాయం నిరోధించడానికి ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
యునైటెడ్ కింగ్డమ్లో 15,000 కు పైగా నివాసితులలో స్వీయ-నివేదిత ప్రయాణమార్గ విధానం (ప్రైవేటు రవాణా, ప్రజా రవాణా, మరియు చురుకైన రవాణా) వర్గీకరించిన ఒక అధ్యయనంలో, చురుకుగా మరియు పబ్లిక్ మోడ్ రవాణాను ఉపయోగించటానికి పని చేసేవారు గణనీయంగా తక్కువ శరీర ద్రవ్యరాశిని కలిగి ఉన్నారు ప్రైవేటు రవాణాను ఉపయోగించినవారి కంటే ఇండెక్స్ (BMI). (ప్రైవేట్ రవాణాలో ఒకరి సొంత కారు మరియు కారు కొట్టడం వంటివి ఉంటాయి, ఉదాహరణకు.)
పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్ను ఉపయోగించినప్పుడు తప్పనిసరిగా అవసరమయ్యే విధంగా - తక్కువ BMI లు కలిగివుండటం, కానీ వారు పనిచేసే వారితో పోలిస్తే శరీర కొవ్వులో తక్కువ శాతాన్ని కూడా కలిగి ఉంటారు. వారి సొంత ప్రైవేట్ కార్లు ఉపయోగించి.
మరింత చురుకైన రవాణా యొక్క ప్రయోజనాల ప్రయోజనాలను పొందేందుకు పురుషులు మరియు మహిళలు ఇద్దరూ కనుగొన్నారు.
రోజువారీ శారీరక శ్రమ మరియు ఊబకాయం మీద ప్రభావం
ఊబకాయం చికిత్స మరియు నివారించడం రోజువారీ శారీరక శ్రమ యొక్క ప్రసిద్ధ ప్రభావాలు భావించినప్పుడు ఈ ఫలితాలు ఆశ్చర్యకరంగా రావచ్చు. రోజంతా కదిలే మార్గాలు కనుక్కోవడం కేలరీలు మరియు చుక్కలు పౌండ్లు మాత్రమే కాకుండా, ఇది కార్డియోవాస్కులర్ ఫిట్నెస్, ఊపిరితిత్తుల సామర్థ్యం, కండరాల బలం, సంతులనం మరియు సమన్వయాలను కూడా నిర్మిస్తుంది మరియు నిర్వహిస్తుంది.
పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్ ను తన స్వంత కారును నడపడానికి కాకుండా పని చేసే వ్యక్తి విషయాన్ని పరిగణించండి. ఆమె తన నివాస స్థలం నుండి ట్రాన్సిట్ స్టేషన్కు వెళ్లవలసి ఉంటుంది, అప్పుడు ఆమె వేదికపైకి లేదా క్రిందికి రావడానికి మెట్లు తీసుకోవలసి ఉంటుంది, ఆ తర్వాత ఆమె భాగంగా లేదా అన్నింటి కోసం నిలబడి ఉండొచ్చు రైలు, బస్సు లేదా సబ్వేలో ప్రయాణం. ఆమె గమ్యస్థానానికి సమీపంలో ట్రాన్సిట్ స్టేషన్ చేరుకున్నప్పుడు, ఆమె ఆ ప్రక్రియ యొక్క మొదటి భాగాన్ని మళ్లీ మళ్లీ పునరావృతం చేయవలసి ఉంటుంది, కానీ రివర్స్ లో, చివరకు ఆమె తన పని ప్రదేశానికి తలుపు వద్దకు చేరుకునే వరకు ఉంటుంది. ఆపై, ఆమె పని ఆగిపోయినప్పుడు, మొత్తం ప్రక్రియ మళ్ళీ మళ్ళీ పునరావృతం అవుతుంది!
ఆమె కారులోకి ప్రవేశించడానికి తన బేస్మెంట్ తలుపు నుండి మూడు లేదా నాలుగు దశలను నడిపే వ్యక్తి కంటే పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్ తీసుకొని ఈ వ్యక్తికి తక్కువ నిరుత్సాహం ఉంది, ఆమె చాలా కాలం ఉంటుంది ఏమి కోసం కూర్చుని, కేవలం ఒక పార్కింగ్ లో ఉద్భవించటానికి లేదా గ్యారేజ్ ఆమె తన కార్యాలయ ద్వారమునకు మరికొన్ని అడుగులు నడుపుతుంది. ఆమె అప్పుడు మెట్ల బదులుగా ఎలివేటర్ తీసుకుంటే, ఆమె తన రోజువారీ శారీరక శ్రమ కోసం మరొక అవకాశాన్ని కోల్పోతుంది.
మెట్ల తీసుకొని, జాగింగ్ కంటే ఎక్కువ కేలరీలను బర్న్ చేయవచ్చు మరియు రోజుకు కూడా 15 నిమిషాలు ఎక్కువ సమయం గడుపుతుంది, ఒక వ్యక్తికి జీవితాలను సంవత్సరానికి చేర్చవచ్చు, నడక, జాగ్, రన్ లేదా బైక్ ఎలా పని చేస్తారో చూడటం సులభం. పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్ తీసుకున్న వారు తక్కువ బరువు కలిగి ఉంటారు మరియు శరీర కొవ్వును కలిగి ఉంటారు-మరియు, వారి జీవితాలను ఆరోగ్యకరమైన నాణ్యతను కలిగి ఉంటారు-వారి కార్లను నిరుత్సాహ జీవనశైలిలో చిక్కుకొని ఉంచడానికి వీలు కల్పించేవారు.
మూలాలు :
ఫ్లింట్ E, కమ్మిన్స్ S, సాకర్ ఎ. యాక్టివ్ ప్రయాణిక, శరీర కొవ్వు, మరియు బాడీ మాస్ ఇండెక్స్ మధ్య అసోసియేషన్స్: జనాభా ఆధారిత, యునైటెడ్ కింగ్డంలోని విభాగాల అధ్యయనం. BMJ 2014; 349: g4887.