"స్ప్రింగ్ ఫార్వర్డ్, ఫాక్ ఫాక్ట్" డేలైట్ షీటింగ్ టైమ్ (DST) యొక్క సాధారణ సంక్షిప్తలిపి, ఇది అనేక దేశాలలో శక్తిని పరిరక్షించే లక్ష్యంతో మరియు పగటి మంచి ఉపయోగం కోసం ఉద్దేశించిన విధానం. కానీ మా అంతర్గత శరీర గడియారం, మా ఆరోగ్యం మరియు దీర్ఘాయువు న మార్పు మార్చడం మరింత క్లిష్టమైన పరిణామం ఏమిటి?
DST యొక్క చరిత్ర
మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో ప్రారంభమైన, ఉత్పాదక శక్తిని ఆదా చేయటానికి, డేలైట్ సేవింగ్ టైమ్ మార్చిలో ప్రామాణిక సమయం నుండి గడియారం ఒక గంటకు కదిలిస్తుంది, ప్రారంభ సాయంత్రం పగటి ప్రయోజనాన్ని పొందటానికి.
పతనం లో, గడియారాలు ఒక గంట తిరిగి (ప్రామాణిక సమయం తిరిగి), శీతాకాలంలో ఉదయం మరింత పగటి సమయాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. పగటి కాలానికి కట్టుబడి ఉండటం చాలా సంవత్సరాల పాటు ప్రకాశం, అనేక దేశాలు ఇప్పుడు కాలానుగుణ మార్పును అమలు చేస్తాయి. ఐరోపాలో ఈ ప్రణాళికను యూరోపియన్ సమ్మర్ టైమ్ అని పిలుస్తారు. మరింత శక్తి పొదుపు యొక్క ఆశలతో ప్రోత్సహించబడిన 2005 లో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ డేలైలైట్ సేవింగ్ టైమ్ను నాలుగు వారాలు పొడిగించి, నవంబర్ వరకు వెనుకబడిన క్లాక్ షిఫ్ట్ను ఆలస్యం చేసింది.
శాశ్వతంగా ముందుకు వచ్చే గడియారాలను బదిలీచేసే సమర్ధకులు - సాయంత్రం వరకు పగటిపూట విస్తరించడానికి - పిల్లలు మరియు పెద్దలలో మెరుగైన ఆరోగ్యాన్ని ప్రోత్సహిస్తారని వాదిస్తారు, మరింత విశ్రాంతి మరియు శారీరక సాధనల అవుట్డోర్ల ద్వారా.
స్లీప్ డిప్రివియేషన్ అండ్ మెంటల్ హెల్త్
నిద్ర యొక్క ఒక గంట నష్టం - లేదా లాభం - చిన్న అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు, మా గడియారం బదిలీ ఒక సమయం జోన్ సమానం ముఖ్యంగా మాంద్యం హాని ప్రజలు, మన మనస్సు యొక్క వివిధ ప్రభావాలు కలిగి ఉంటుంది ఆధారం ఉంది.
ఉదాహరణకు, 1971-2001 మధ్యకాలంలోని ఒక ఆస్ట్రేలియన్ విశ్లేషణ, సంవత్సరం మిగిలినదానితో పోలిస్తే, డేలైట్ సేవింగ్ టైం వసంత ఋతువు తర్వాత పురుష ఆత్మహత్యల్లో పెరుగుదల కనిపించింది. స్లీప్ అండ్ బయోలాజికల్ రిథమ్స్లో ప్రచురించిన 2008 అధ్యయనంలో, ఈ ప్రభావాలకు నిద్ర / నిద్ర చక్రం, లేదా సిర్కాడియన్ రిథమ్ లలో నిద్ర లేమి మరియు అంతరాయాల ప్రభావం ఉంటుంది.
పరిశోధకులు కూడా అనేక జంట కవలల మీద గత డేటాను ఉదహరించారు - ఇందులో ఒక జంటలో బైపోలార్ డిజార్డర్ ఉంది - ప్రభావితమైన కవలలలో మూడ్లో కాలానుగుణ మార్పులకు ఎక్కువ దుర్బలత్వాన్ని చూపిస్తుంది.
ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు స్ప్రింగ్ లో టైమ్ మార్పులు తరువాత
అనేక గంటల అధ్యయనాలు మార్చిలో ప్రారంభమవుతాయి, ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు మరియు గుద్దుకోవటం వెంటనే పెరుగుతుందని సూచించారు, ఇది నిద్రలో ఉన్న డ్రైవర్లకు గంటసేపు మూసివేసే కష్టాల వల్ల పెరుగుతుంది. అయినప్పటికీ, అన్ని పరిశోధనా ఫలితాలన్నీ స్థిరమైనవి కావు. ఉదాహరణకు, ది బీ జర్నల్ ఆఫ్ ఎకనమిక్ ఎనాలిసిస్ అండ్ పాలసీ లో ప్రచురించబడిన 2007 సమీక్ష వసంతకాలంలో డేలైట్లైట్ సేవింగ్ టైంకు మారుతూ ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు స్వల్పకాలిక మరియు దీర్ఘకాలిక ప్రభావాలను పరిశీలించింది. RAND కార్పొరేషన్ నుండి వచ్చిన పరిశోధకులు, 1976-2003 నుండి 28 సంవత్సరాల కాలంలో US క్రాష్ డేటాను విశ్లేషించారు. అన్వేషణలు? గడియారం మూసివేయడం వలన స్వల్పకాలిక వాహన ప్రమాదాలు సంఖ్య గణనీయమైన వ్యత్యాసాన్ని కలిగిలేదు. ఏదేమైనా, పాదచారులకు (8-11%), మరియు ఇతర వాహనాలు (6-10%) పాల్గొన్న క్రాష్లలో రెండు దీర్ఘకాల చిన్న తగ్గింపు కనుగొనబడింది.
క్లాక్ తిరిగి మారినప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది?
పతనం లో స్టాండర్డ్ టైమ్కు తిరిగి వెళ్ళడం ప్రజలు నిద్రకు అదనపు గంటను అందిస్తుంది, కానీ పిట్స్బర్గ్, PA లో కార్నెగీ మెల్లన్ యూనివర్సిటీ నుండి రెండు ప్రొఫెసర్లు విశ్లేషణ ప్రకారం, షిఫ్ట్ అపాయకరమైనది - కనీసం, పాదచారులకు.
ప్రొఫెసర్లు పాల్ ఫిష్బెక్ మరియు డేవిడ్ గెరార్డ్ ట్రాఫిక్ స్టాటిస్టిక్స్ యొక్క ఒక విస్తృతమైన డేటాబేస్ను సంకలనం చేసి అనేక మంది సంయుక్త రాష్ట్రాల ఫెడరల్ ఏజెన్సీలకు తమ సమాచారాన్ని అందించారు. నవంబరులో ఉన్న వారితో అక్టోబర్ నెలలో US లో ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు పోలిస్తే. పతనం సమయం మార్పు తర్వాత వారాలలో, 5 pm మరియు 6 pm మధ్య పాదచారుల మరణాలు కనిపించాయి - ప్రమాదం దాదాపు ట్రిపుల్ - వాహనాలు కోసం గుద్దుకోవటం ఏ జంప్, ఒక తీవ్రమైన పెరుగుదల కనిపించింది ఉండగా. 1999 మరియు 2005 మధ్యకాలంలో, గత నెలలో పోలిస్తే నవంబర్లో సుమారు 6 పాదచారుల మరణాలు సంభవించాయి.
Fischbeck సూర్యరశ్మి లేకపోవడం పెరుగుదల ఆపాదించాడు. "ప్రజలు చీకటిలో డ్రైవింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించరు," అతను నాకు చెబుతాడు. "స్పైక్ సమయం మార్పు తరువాత రెండు వారాలు చెత్త, అప్పుడు సాధారణ స్థాయికి డిసెంబర్ తిరిగి పడిపోతుంది."
వసంత ఋతువులో, ఫిష్బెక్ ఇలా అంటాడు, దీనికి వ్యతిరేకత నిజం: ఉదయాన్నే రద్దీ సమయంలో ఎక్కువ ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు జరుగుతాయి, ఎందుకంటే ప్రారంభ ప్రాయోజిత సమయం ప్రారంభమైంది ఎందుకంటే ప్రారంభ డ్రైవర్లు చీకట్లో మళ్లీ ఉంటారు. అతని సమాచారం వసంతకాలంలో పాదచారుల మరణాల పెరుగుదల నవంబర్ యొక్క సమయం మార్పు తర్వాత సాయంత్రం రద్దీ సమయంలో సంభవించే మరణాల పెరుగుదల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
మీరు ఈ గణాంకాల గురించి ఏమి చేయాలి? ఇది మన శరీరాలు మా చేతి గడియారాల కంటే కాలానుగుణ మార్పుకు సర్దుబాటు చేయడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. సంవత్సరం ఈ సమయాలలో తగినంత నిద్ర పొందటానికి శ్రద్ధ వహించండి , మరియు రద్దీ సమయంలో రోడ్డు దాటి ముందు, రెండు విధాలుగా చూడండి.
సోర్సెస్:
ఎం లాంబే. (2000) ది షిఫ్ట్ టు అండ్ ఫ్రమ్ పగటి పొదుపు సమయం మరియు మోటారు వాహనాల క్రాష్లు. ప్రమాద విశ్లేషణ & నివారణ 32: 4, 609-611.
మేయర్ హిల్మాన్. "మరింత పగటి, మెరుగైన ఆరోగ్యం: ఎందుకు ఈ గడియారాన్ని వెనుకకు తీసుకోకూడదు?" BMJ 2010; 34.
మైఖేల్ బెర్క్, సీటల్ డాడ్, కరెన్ హలాం, లెస్లీ బెర్క్, జాన్ గ్లీసన్, మార్గరెట్ హెన్రీ. "రోజువారీ లయలలో చిన్న మార్పులు ఆత్మహత్య పెరుగుదలతో ముడిపడివున్నాయి: ది ఎలైట్ ఆఫ్ పొలిటికల్ సేవ్." స్లీప్ అండ్ బయోలాజికల్ రిథమ్స్ 2008; 6: 22-25.
పాల్ ఫిష్బెక్. ప్రొఫెసర్ ఆఫ్ సోషల్ అండ్ డెసిషన్ సైన్సెస్ / ఇంజనీరింగ్ అండ్ పబ్లిక్ పాలసీ. కార్నెగీ మెల్లన్ విశ్వవిద్యాలయం. వ్యక్తిగత కమ్యూనికేషన్ నవంబర్ 5, 2012.
సూద్, నీరాజ్ మరియు ఘోష్, అర్కాదిప. "ఫాటల్ ఆటోమొబైల్ క్రాష్లలో పగటి పొదుపు సమయం యొక్క సంక్షిప్త మరియు లాంగ్ రన్ ఎఫెక్ట్స్. బీ ఎకనామిక్ ఎనాలిసిస్ అండ్ పాలసీ. ISSN 1935-1682, 02/2007, వాల్యూమ్ 7, ఇష్యూ 1, పే. 11.